这是ofo在全球采用的首款变速自行车，相比国内的“小黄车”成本更高。大家应该焦虑的是，自己基于现在的内容可以变成什么样的公司，那个公司可能是基于你有了这个起点才可以做的，但是做完之后可能跟你现在做的内容不完全是一件事情。　　尽管彼时友友用车的团队对“电动汽车分时租赁业务”有着很高期望值，但这个领域，目前的阶段来看，同样存在着很多痛点：　　1、自购车辆模式太重，资金压力大，新能源车残值低，目前市场上除了特斯拉，其余电动车品牌进入二手市场之后的残值都可以忽略为0;　　2、停车和运维成本高企，停车成本高是分时租赁企业面临的主要问题，尤其在一、二线城市核心地段，单车月租成本均上千元，而汽车的调度和充电问题，又让运维成本居高不下;　　3、自由取还车模式下，汽车停放将受到市政的严格管控，并且需要在调度上设置大量人力;而定点取还车的模式，如果车辆和网点数量不能做到足够的规模，用户动态需求的匹配效率也会大大限制;　　4、资质牌照稀缺、基础设施落后。

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在资本市场最热的时候，说要从某一个品类切入，像小米那样打造一个爆款先实现“单点突破”，再用雷军的“三驾马车”互联网思维拿下一个细分市场，最后实现了雷军说的“台风口猪都能飞起来”。仅是在北京地区铺设网点的项目，就达到了19家。　　除了洋河之外，古井贡酒宣布投资3000万元打造“佰色/BESE”预调酒;茅台推出“悠蜜”蓝莓果酒，并称将在三年内实现10亿～15亿元的销售额;五粮液推出“德古拉”预调酒;水井坊、汾酒、泸州老窖也都纷纷表示将推出预调酒，其中泸州老窖的“超体”鸡尾酒于2016年8月面市。